"Тракция" жөнүндө укканда, сиз трассаны кучактап турган жарыш унааларын же жолсуз жерлерде күрөшүп жаткан жол тандабастарды элестетиңиз. Бирок тартылуу күнүмдүк айдоочу үчүн, өзгөчө электр унаалар (EVs) дүйнөсүндө абдан маанилүү. Бул өзгөчөлүктү түздөн-түз күчөткөн көп учурда көз жаздымда калган дизайн - бул арткы мотор электр унаасынын макети.
Арткы мотор конфигурациялары кайра иштеп жатат — аткаруу үчүн эле эмес, күнүмдүк жол коопсуздугу, ыңгайлуулук жана башкаруу үчүн. Кызыгып жатасызбы, моторду артка жайгаштыруу кандайча айырмаланат? Келгиле, аны талкалайлы.
Арткы дөңгөлөктүн артындагы физика жана жакшыраак кармаш
Арты эмне кылатмотор электр унаатартуу боюнча Excel негизги физика болуп саналат. Ылдамдатуу учурунда салмак табигый түрдө унаанын артына жылат. Айдоо дөңгөлөктөрү арткы жагында жайгашкан болсо, алар бул кошумча басымдан түздөн-түз пайда алып, жолдо кармоону жакшыртат.
Бул дизайн тайгак же тегиз эмес айдоо шарттарында өзгөчө пайдалуу. Ал нымдуу тротуарбы же бир аз эңкейишпи, арткы дөңгөлөккө жөнөтүлгөн күчкө ээ болуу эң керектүү учурда жакшыраак башкарууну камсыз кылат.
Жакшыраак Салмак бөлүштүрүү салмактуу аткарууну билдирет
Салттуу бензин унааларынан айырмаланып, EV унаалар салмагын бир калыпта бөлүштүрүүгө ийкемдүүлүккө ээ, анткени алар алдыңкы кыймылдаткычтарга таянышпайт. Арткы моторлуу электромобилде мотордун арттагы абалы жалпы салмакты тең салмактоого жардам берет, бурчтарга айлануу туруктуулугун жакшыртат жана сүзүүнү азайтат.
Бул салмак тең салмактуулукту калыбына келтирүүчү тормоздук системаларга да пайда алып келет. Арткы дөңгөлөктөр унааны айдап жүргөндүктөн, тормоздук энергия ошол эле дөңгөлөктөрдөн натыйжалуураак калыбына келтирилип, убакыттын өтүшү менен энергиянын натыйжалуулугун бир аз жогорулатат.
Шаарда жана шосседе айдоо үчүн жакшыртылган башкаруу
Шаардын көчөлөрүндө навигациялоо же трассага кошулуу тез жооп жана ишенимдүү башкарууну талап кылат. Арткы мотор орнотуулары, өзгөчө курч бурулуштарда жана тилкени тез алмаштырууда жылмакай башкарууну камсыз кылат. Айдоочулар рулду азыраак башкарууга дуушар болушат — бул алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда рулду ылдамдатуу учурунда тартат.
Рулдун артында сабырдуу жана ишенимдүү сезимди баалаган айдоочулар үчүн, өзгөчө электр моделдеринде, арткы моторлуу электр унаасы кызыктуу жана алдын ала айтууга боло турган айдоо тажрыйбасын тартуулайт.
Жөнөкөй алдыңкы октун дизайны = Азыраак тейлөө
Дагы бир байкалбай калган артыкчылыгы - дизайндын жөнөкөйлүгү. Моторду артка жылдыруу менен, алдыңкы ок рулду башкарууга гана көңүл бура алат. Функциянын мындай бөлүнүшү көбүнчө рулдун тетиктеринин эскирүүсүн азайтат жана техникалык тейлөө муктаждыктарын азайтат.
Кошумчалай кетсек, алдыңкы механикалык тетиктердин азыраак болушу бурулуш радиусун күчөтүшү мүмкүн — шаардык чөйрөлөр жана унаа токтоочу маневрлер үчүн эң сонун.
Артына орнотулган моторлор менен келечекти коргой турган аткаруу
EV технологиясы өнүгүп жаткандыктан, өндүрүүчүлөр моторлорду кантип жана кайда жайгаштырууну тактоодо. Арткы моторлор көбүнчө кош моторлуу же толук дөңгөлөктүү системалардын пайдубалы болуп саналат, анда зарыл болсо, алдыңкы моторду кошууга болот.
Ошентип, бүгүн арткы моторлуу электр унаасын тандоо сизди келечектеги жаңыртууларга орнотуп коюшу мүмкүн, же жөн гана азыр сизге аткаруунун жана натыйжалуулуктун эң сонун балансын бериши мүмкүн.
Арткы мотор ишеними менен акылдуураак айдаңыз
Эгер сиз жогорку тартуу, шамдагай башкаруу жана узак мөөнөттүү ишенимдүүлүктү сунуш кылган электр унаасын карап жатсаңыз, артка орнотулган мотордун артыкчылыктарын көз жаздымда калтырбаңыз.
Newaysайдоочуларга акылдуу, эффективдүү EV технологияларына өтүүгө жардам берүүгө умтулат. Биздин инновациялык электрдик мобилдүүлүк чечимдерибиз сиздин кийинки кадамыңызды кантип кубаттай аларын билүү үчүн бүгүн кайрылыңыз.
Посттун убактысы: 26-май-2025