Решетсиз жана тиштүү дөңгөлөктүү моторлорду салыштыруунун ачкычы - колдонуу сценарийи үчүн ылайыктуураак чечимди тандоо.
Редукторсуз хаб моторлору дөңгөлөктөрдү түздөн-түз айдоо үчүн электромагниттик индукцияга таянат, жогорку натыйжалуулукка, аз ызы-чууга жана жөнөкөй тейлөөгө ээ. Алар тегиз жолдорго же жеңил жүктөлгөн жагдайларга, мисалы, шаардык электр унааларына ылайыктуу;
Тиштүү дөңгөлөктүү моторлор тиштүү дөңгөлөктү азайтуу аркылуу моментти жогорулатат, чоң баштапкы моментке ээ жана тоолуу электр унаалары же жүк ташуучу унаалар сыяктуу альпинизмге, жүктөө же жолсуз жерлерге чыгууга ылайыктуу.
Экөөнүн тең натыйжалуулугу, момент, ызы-чуу, техникалык тейлөө чыгымдары ж.б. боюнча олуттуу айырмачылыктары бар жана муктаждыктарга жараша тандоодо өндүрүмдүүлүктү да, үнөмдүүлүктү да эске алууга болот.
Эмне үчүн мотор тандоо маанилүү
Тийиштүү моторду тандоо жөн гана кубаттуулукка эмес, үнөмдүүлүк жана ишенимдүүлүк маселелерине да байланыштуу экени айдан ачык. Берилген мотор системанын натыйжалуулугун жогорулатып, энергияны керектөөнү азайтып, жанаша жайгашкан компоненттердин иштөө мөөнөтүн узартып, аны колдонмого оптималдуу түрдө туура келет. Башка жагынан алганда, туура эмес моторду колдонуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн, анын ичинде эксплуатациялык артыкчылыктардын төмөндөшү, техникалык тейлөө чыгымдарынын жогорулашы жана ал тургай машинанын эрте бузулушу.
ЭмнелерТиштүү тиштүү эмес хаб моторлору
Тиштүү дөңгөлөксүз дөңгөлөктүү кыймылдаткыч дөңгөлөктөрдү тиштүү дөңгөлөктү азайтуунун кажети жок электромагниттик индукция аркылуу түздөн-түз айдайт. Ал жогорку натыйжалуулук, аз ызы-чуу, жөнөкөй түзүлүш жана аз тейлөө чыгымдары сыяктуу мүнөздөмөлөргө ээ. Ал шаардык жумушка баруу жана жеңил электр унаалары сыяктуу жалпак жана жеңил жүктүү сценарийлерге ылайыктуу, бирок баштапкы моменти аз жана чыгуу же жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү чектелүү.
Колдонулуучу сценарийлер
Шаардык электр унаалары: тегиз жолдорго же күнүмдүк жумушка баруу жана кыска аралыкка саякаттоо сыяктуу жеңил жүк ташуучу жагдайларга ылайыктуу, бул алардын жогорку натыйжалуулук жана тынчылык сыяктуу артыкчылыктарын толук пайдалана алат.
Жеңил унаалар, мисалы, электр велосипеддери, аз ылдамдыктагы электр скутерлери ж.б., алар жогорку моментти талап кылбайт, бирок энергияны үнөмдөөгө жана ыңгайлуулукка багытталган.
Тиштүү хаб моторлору деген эмне
Тиштүү дөңгөлөктүн мотору – бул дөңгөлөктүн моторуна тиштүү дөңгөлөктү азайтуу механизмин кошуп, ар кандай жумуш шарттарынын муктаждыктарын канааттандыруу үчүн тиштүү дөңгөлөктөр топтому аркылуу "ылдамдыкты азайтууга жана моментти жогорулатууга" жетишкен жетектөөчү система. Анын негизги өзгөчөлүгү механикалык трансмиссиянын жардамы менен моменттин иштешин жакшыртуу жана жогорку ылдамдыктагы жана төмөнкү ылдамдыктагы иштөөнү тең салмактоо болуп саналат.
Ортосундагы негизги айырмачылыктарТиштүү тиштүү эмес хаб моторлоружанаТиштүү хаб моторлору
1. Айдоо принциби жана түзүлүшү
Тиштүү дөңгөлөксүз мотор: дөңгөлөктү электромагниттик индукция аркылуу түздөн-түз айдайт, тиштүү дөңгөлөктү азайтуу механизми жок, түзүлүшү жөнөкөй.
Тиштүү мотордун мотору: Мотор менен дөңгөлөктүн ортосуна тиштүү дөңгөлөк (мисалы, планетардык тиштүү дөңгөлөк) орнотулат жана кубат "ылдамдыкты азайтуу жана моментти жогорулатуу" аркылуу берилет, ал эми түзүлүшү татаалыраак.
2.Момент жана иштөө
Редукторсуз мотордун мотору: Төмөн иштетүү моменти, тегиз жолдорго же жеңил жүктөө сценарийлерине ылайыктуу, жогорку ылдамдыктагы бирдей ылдамдыктын натыйжалуулугу жогору (85% ~ 90%), бирок чыгууда же жүктөөдө кубаттуулук жетишсиз.
Тиштүү мотордун мотору: моментти күчөтүү үчүн тиштүү дөңгөлөктөрдүн жардамы менен, күчтүү баштоо жана чыгуу мүмкүнчүлүктөрү, аз ылдамдыктагы шарттарда жогорку натыйжалуулук, оор жүктөргө же татаал жол шарттарына (мисалы, тоолор, жолсуз жерлер) ылайыктуу.
3.Ызы-чуу жана техникалык тейлөө баасы
Редукторсуз мотор: Редуктордун тешикчелери жок, иштөө учурундагы ызы-чуу аз, жөнөкөй тейлөө (тиштүү тиштүү майлоонун кажети жок), узак кызмат мөөнөтү (10 жылдан ашык).
Редуктордуу дөңгөлөктүн мотору: Редуктордун сүрүлүүсү ызы-чуу чыгарат, тиштүү майды үзгүлтүксүз алмаштырып туруу керек, эскирүүнү текшерүү талап кылынат, техникалык тейлөөнүн баасы жогору жана кызмат мөөнөтү болжол менен 5-8 жыл.
Редукторсуз хаб моторлорунун тиешелүү сценарийлери
Шаардык жумушка баруу: Электр велосипеддери жана жеңил электр скутерлери сыяктуу жалпак шаардык жолдордо күнүмдүк жумушка баруу сценарийлеринде, тиштүү эмес борбордук моторлор жогорку натыйжалуулук жана энергияны үнөмдөө мүнөздөмөлөрүнөн улам жогорку ылдамдыкта жана туруктуу ылдамдыкта айдаганда 85% ~ 90% натыйжалуулук артыкчылыгын толук пайдалана алат. Ошол эле учурда, алардын аз ызы-чуу менен иштөө мүнөздөмөлөрү шаардык турак жай аймактарынын тынч талаптарына да жооп берет, бул аларды кыска аралыкка жумушка баруу же күнүмдүк соода кылуу жана башка жеңил жүк менен саякаттоо үчүн абдан ылайыктуу кылат.
Жеңил транспорт сценарийлери: Жүктөө талаптары аз болгон аз ылдамдыктагы электр жабдуулары үчүн, мисалы, айрым кампустун скутерлери жана кооз жерлерди кыдыруучу электр унаалары үчүн, редукторсуз хаб моторлорунун жөнөкөй түзүлүшү жана тейлөөнүн төмөн наркы өзгөчө байкалат.
Тиштүү борбордук моторлордун тиешелүү сценарийлери
Тоолуу жана жолсуз чөйрө: Тоолуу электр велосипеддери жана жолсуз электр мотоциклдери сыяктуу сценарийлерде, тиштүү борбордук моторлор тиштүү топтомдун "басаңдатуу жана моменттин жогорулашы" мүнөздөмөлөрү аркылуу катаал жолдорго чыкканда же кесип өткөндө күчтүү баштоо моментин камсыздай алат жана тик эңкейиштер жана шагылдуу жолдор сыяктуу татаал жерлерде оңой эле иштей алат, ал эми тиштүү борбордук моторлор мындай сценарийлерде моменттин жетишсиздигинен улам көп учурда начар иштешет.
Жүк ташуу: Электр жүк ташуучу үч дөңгөлөктүү велосипеддер, оор электр жүк ташуучу унаалар жана оор нерселерди ташууну талап кылган башка транспорт каражаттары тиштүү дөңгөлөктүү моторлордун жогорку моменттик көрсөткүчтөрүнө таянышы керек. Толук жүк менен баштоо же жантайыңкы жолдо айдоо болобу, тиштүү дөңгөлөктүү моторлор унаанын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн тиштүү берүү аркылуу кубаттуулукту күчөтө алат, муну оор жүктүү сценарийлерде тиштүү дөңгөлөксүз дөңгөлөктүү моторлор менен ишке ашыруу кыйын.
АртыкчылыктарыТиштүү тиштүү эмес хаб моторлору
Жогорку натыйжалуу иштөө
Редукторсуз дөңгөлөктүү мотор дөңгөлөктөрдү түздөн-түз айдап, тиштүү трансмиссиянын зарылдыгын жокко чыгарат. Энергияны конвертациялоо эффективдүүлүгү 85% ~ 90% га жетет. Жогорку ылдамдыкта жана туруктуу ылдамдыкта айдоодо ал олуттуу артыкчылыктарга ээ. Ал энергиянын ысырап болушун азайтып, электр унааларынын чыдамкайлыгын узарта алат. Мисалы, шаардык электр унаалары тегиз жолдордо алысыраак жүрө алат.
Аз ызы-чуу менен иштөө
Тиштүү дөңгөлөктүн торчосунун жоктугунан улам, иштөө ызы-чуусу, адатта, 50 децибелден аз болот, бул турак жай аймактары, кампустар жана ооруканалар сыяктуу ызы-чууга сезгич көрүнүштөр үчүн ылайыктуу. Ал саякат муктаждыктарын гана канааттандырбастан, ызы-чуунун булганышына да алып келбейт.
Жөнөкөй түзүлүш жана тейлөөнүн төмөн баасы
Конструкцияда статорлор, роторлор жана корпустар сыяктуу өзөктүк компоненттер гана бар, редукторлор сыяктуу татаал бөлүктөр жок жана бузулуу ыктымалдыгы төмөн. Күнүмдүк техникалык тейлөө мотордун электр системасына жана тазалоого гана багытталышы керек. Техникалык тейлөөнүн баасы редуктордук борбордук моторлорго караганда 40% ~ 60% төмөн жана кызмат мөөнөтү 10 жылдан ашык болушу мүмкүн.
Жеңил жана жакшы башкарылуучу
Тиштүү дөңгөлөктү алып салгандан кийин, ал ошол эле кубаттуулуктагы тиштүү дөңгөлөктүү моторго караганда 1~2 кг жеңилирээк, бул электр велосипеддерин, скутерлерди ж.б. башкарууну ийкемдүү кылат, ошондой эле энергия керектөөнү азайтып, чыдамкайлыкты оптималдаштырып, ылдамдаганда жана чыкканда тезирээк кубаттуулукка жооп берет.
Жогорку энергияны калыбына келтирүү натыйжалуулугу
Тормоздоо же басаңдатуу учурунда кинетикалык энергияны электр энергиясына айландыруунун натыйжалуулугу тиштүү борбордук моторлорго караганда 15% ~ 20% жогору. Шаардагы тез-тез иштетүү-токтотуу чөйрөсүндө ал айдоо диапазонун натыйжалуу кеңейтип, кубаттоо убактысын азайта алат.
АртыкчылыктарыТиштүү хаб моторлору
Жогорку баштапкы момент, күчтүү кубаттуулук
Тиштүү дөңгөлөктүү моторлор "моментти жайлатуу жана көбөйтүү" үчүн тиштүү топтомдорду колдонушат жана ишке киргизүү моменти тиштүү дөңгөлөксүз дөңгөлөктүү моторлорго караганда 30% ~ 50% жогору, алар чыгуу жана жүктөө сыяктуу көрүнүштөрдү оңой эле көтөрө алышат. Мисалы, тоолуу электр унаасы 20° тик жантайыңкы жерге чыкканда же жүк ташуучу унаа толук жүк менен баштаганда, ал жетиштүү кубаттуулукту камсыздай алат.
Жолдун татаал шарттарына күчтүү ыңгайлашуу
Моментти күчөтүү үчүн тиштүү трансмиссиянын жардамы менен, ал шагылдуу жолдор жана баткак жерлер сыяктуу татаал жерлерде туруктуу кубаттуулукту сактап, моменттин жетишсиздигинен улам унаанын токтоп калышына жол бербейт, бул жолтан тышкаркы электр унаалары же курулуш аянтчасындагы жумушчу унаалар сыяктуу көрүнүштөр үчүн абдан ылайыктуу.
Кең ылдамдык диапазону жана натыйжалуу иштөө
Төмөнкү ылдамдыкта, тиштүү дөңгөлөктүн жайлашы менен момент жогорулайт жана натыйжалуулук 80% дан ашыкка жетиши мүмкүн; жогорку ылдамдыкта, тиштүү дөңгөлөктүн катышы ар кандай ылдамдык сегменттеринин муктаждыктарын эске алуу менен, айрыкча тез-тез от алып жана токтоп турган шаардык логистикалык унаалар же ылдамдыгын өзгөртүү керек болгон унаалар үчүн ылайыктуу, кубаттуулукту сактоо үчүн туураланат.
Мыкты жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү
Тиштүү дөңгөлөктүн моментти жогорулатуучу мүнөздөмөлөрү анын жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүн тиштүү эмес моменттүү моторго караганда бир топ жакшыртат. Ал 200 кг ашык салмакты көтөрө алат, бул электр жүк ташуучу үч дөңгөлөктүү велосипеддердин, оор жүк ташуучу унаалардын ж.б. оор жүк ташуучу унаалардын жүк астында жылмакай иштешин камсыздайт.
Тез кубаттуулукка жооп берүү
Төмөн ылдамдыкта от алып жана токтоткондо же кескин ылдамданганда, тиштүү трансмиссия мотордун күчүн дөңгөлөктөргө тез өткөрүп, кубаттуулуктун кечигүүсүн азайтып, айдоо тажрыйбасын жакшыртат. Ал шаардык жумушка баруу же унаанын ылдамдыгын тез-тез өзгөртүүнү талап кылган жеткирүү сценарийлери үчүн ылайыктуу.
Туура моторду тандоодо эске алынуучу жагдайлар: Редукторсуз хаб моторлору же тиштүү хаб моторлору
Негизги көрсөткүчтөрдү салыштыруу
Баштапкы момент жана кубаттуулуктун көрсөткүчтөрү
Редукторсуз дөңгөлөктүү мотор: Баштоо моменти төмөн, адатта тиштүү дөңгөлөктүү моторлорго караганда 30% ~ 50% төмөн. Чыгуу же жүктөө учурларында, мисалы, 20° тик жантайыңкыга чыгууда кубаттуулук жетишсиз болгондо, кубаттуулук көрсөткүчтөрү начар болот.
Тиштүү мотордун мотору: Тиштүү дөңгөлөктүн "басаңдашы жана моменттин жогорулашы" аркылуу баштапкы момент күчтүү болуп, ал чыгуу жана жүктөө сыяктуу көрүнүштөрдү оңой эле жеңе алат жана тоолуу электр унааларынын тик капталдарга же жүк ташуучу унаалардын толук жүк менен баштоосу үчүн жетиштүү кубаттуулукту камсыз кылат.
Натыйжалуулук көрсөткүчтөрү
Тиштүү дөңгөлөксүз мотор: жогорку ылдамдыкта жана бирдей ылдамдыкта иштегенде натыйжалуулук жогору, 85% ~ 90% га жетет, бирок төмөнкү ылдамдык шарттарында натыйжалуулук бир кыйла төмөндөйт.
Тиштүү дөңгөлөктүү мотор: Төмөнкү ылдамдыкта натыйжалуулук 80% дан ашыкка жетиши мүмкүн, ал эми кубаттуулукту жогорку ылдамдыкта тиштүү дөңгөлөктүн катышын тууралоо менен сактоого болот жана ал кеңири ылдамдык диапазонунда натыйжалуу иштей алат.
Жол шарттары жана көрүнүшкө ылайыкташуу
Редукторсуз дөңгөлөктүү мотор: Тегиз жолдорго же жеңил жүктөлгөн жагдайларга, мисалы, шаардык жумушка баруу, жеңил скутерлерге ж.б. ылайыктуу жана татаал жол шарттарында начар иштейт.
Тиштүү дөңгөлөктүү мотор: Моментти күчөтүү үчүн тиштүү трансмиссиянын жардамы менен ал шагыл жолдор жана баткак жерлер сыяктуу татаал жерлерде туруктуу кубаттуулукту сактап, тоолуу, жолсуз жана жүк ташуу сыяктуу ар кандай татаал жумуш шарттарына ыңгайлаша алат.
Колдонмо сценарийин адаптациялоо боюнча сунуштар
Редукторсуз хаб моторлору артыкчылыктуу болгон сценарийлер
Тиштүү дөңгөлөксүз моторлор тегиз жолдордо жеңил жүктөлгөн жүрүү үчүн артыкчылыктуу. Мисалы, шаардык жумушка баруу учурунда тегиз жолдордо туруктуу ылдамдыкта айдаганда, анын 85% ~ 90% жогорку ылдамдыктагы натыйжалуулугу батареянын иштөө мөөнөтүн узарта алат; аз ызы-чуу (<50 дБ) кампустар жана турак жайлар сыяктуу ызы-чууга сезгич аймактар үчүн көбүрөөк ылайыктуу; жеңил скутерлер, кыска аралыкка жүрүүчү транспорттук шаймандар ж.б. жөнөкөй түзүлүшү жана тейлөө чыгымдарынын аздыгынан улам тиштүү дөңгөлөктөрдү тез-тез тейлөөнү талап кылбайт.
Тиштүү хаб моторлору артыкчылыктуу болгон сценарийлер
Редуктордуу мотордуу моторлор татаал жол шарттары же оор жүк талаптары үчүн тандалат. 20° тан ашык тик капталдарга, шагыл жолдорго ж.б. чыгууда, тиштүү моменттин жогорулашы кубаттуулукту камсыздай алат; электр жүк ташуучу үч дөңгөлөктүү велосипеддердин жүгү 200 кг ашканда, ал оор жүктү ишке киргизүү талаптарына жооп бере алат; шаардык логистиканы бөлүштүрүү сыяктуу тез-тез ишке киргизүү-токтотуу сценарийлеринде төмөнкү ылдамдыктагы натыйжалуулук 80% дан ашат жана кубаттуулукка жооп берүү тез болот.
Кыскасы, тиштүү руб моторлору менен тиштүү руб моторлорунун ортосундагы негизги айырмачылык алардын тиштүү берүү системасына таянгандыгынан келип чыгат. Экөөнүн тең натыйжалуулук, момент, ызы-чуу, техникалык тейлөө жана көрүнүшкө ыңгайлашуу жагынан өздөрүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Тандоодо колдонуу сценарийине көңүл буруу керек – жеңил жүктөмдөр жана тегиз шарттар үчүн тиштүү руб моторун тандаңыз, жогорку натыйжалуулукка жана жымжырттыкты көздөңүз, ал эми оор жүктөмдөр жана татаал шарттар үчүн тиштүү руб моторун тандаңыз, ошондо иштөө менен үнөмдүүлүктүн ортосундагы эң жакшы тең салмактуулукка жетишүү үчүн күчтүү кубаттуулук талап кылынат.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 23-июну